Bluetooth対応ロードスタッドの例

シェア電動自転車は、中国安徽省魯安市の利用者に優れたサービスを提供してきました。関係者の期待に応え、最初のシェア電動自転車はDAHAモビリティが提供し、200台のシェア電動自転車が利用者に届けられました。政府の規制要件に対応するため、DAHAは各シェア電動自転車に新しいヘルメットを装備し、人々の移動の安全を効果的に保証しています。

スタッド 1

さらに、魯安市の駐車場内の道路に赤いものが出現したことが判明しました。

シェア電動自転車の駐輪を規制するために、DAHA mobility は 2 つの効果的な技術的方法を導入しました。1 つ目は Bluetooth ロードスタッドで、Bluetooth の放射信号により、ユーザーは有効エリア内で定期的にシェア電動自転車を返却します。2 つ目は電動自転車を垂直に駐輪する方法で、ユーザーは Bluetooth ロードスタッドの範囲内に電動自転車を駐輪するだけでなく、電動自転車のヘッドを縁石に対して 90° 垂直に保つ必要があります。ユーザーがいずれかの要件に従って電動自転車を返却しない場合、料金が継続的に請求されるため、損失よりも利益の方が大きくなります。魯安市が導入した機器は、高精度の自社開発 Bluetooth ロードスタッドです。標準化された駐輪計画におけるこの製品の利点は顕著で、従来の物理的なロックと比較して駐輪スペースがより柔軟です。大型のホイールロックを設置する必要がなく、道路スペースも占有しないため、設置およびメンテナンスコストは比較的低く抑えられます。Bluetooth対応のロードスタッドは、ユーザーのニーズに応じていつでも調整可能です。さらに、本製品はサブメートル単位の駐車基準を備えており、電動自転車の返却精度を1メートル以内に制御できます。

スタッド2

ルアン市にBluetoothロードスタッドが導入されて以来、利用者の現地での走行体験と都市景観が向上しました。第一に、この技術により、利用者はシステムの指示に従って電動自転車を返却するよう、より正確かつ直接的に誘導できます。第二に、企業や関連管理部門にとって、Bluetoothロードスタッドは、利用者のマナーの悪い走行現象を包括的に監視/抑制するのに役立ち、政府と企業が協力して電動自転車のシェアリングの問題を解決し、共に文明的な都市を創造するプロセスを促進します。現在、当社はDAHAモビリティおよびルアン市の都市交通管理部門と協力して、約15,000個のBluetoothロードスタッドを駐輪場に設置し、テストを行っています。対応するサポート駐輪場の数は1,500箇所(1箇所あたり10個のロードスタッド)です。同時に、600箇所以上の駐輪場の建設を完了しており、今後、プラットフォームに基づいてデータを分析し、交通量の多いエリアでの追加サイトの運用を行います。

          スタッド3

最も重要な点は、このBluetoothロードスタッドがすべてのブランドのシェア型電動自転車と互換性があり、都市の公共交通管理システムに迅速にアクセスできることです。Bluetoothロードスタッドは、政府規制当局が都市全体のエリア、すべてのブランドのシェア型電動自転車の総数、標準化された駐輪状況の可視化、スマートで科学的かつ動的な監視を管理するのに役立ちます。ユーザーにより良い体験を提供するため、この製品は一定期間のテストの後、他のブランドのシェア型電動自転車との互換性も開放される予定です。


投稿日時:2022年11月8日