2020年は、二輪電動バイク業界全体にとってまさに豊作の年です。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行を受け、世界中で二輪電動バイクの販売が急増しました。中国には約3億5000万台の電動バイクがあり、一人当たりの平均乗車時間は1日約1時間です。単なる移動手段ではなく、巨大な人流入口と数億回の移動というインタラクティブなシーンも生まれています。消費者市場の主役は、70年代、80年代生まれから90年代、00年代生まれへと徐々に移行し、新世代の消費者は電動バイクの単なる移動手段に満足しなくなり、よりスマートで便利、そして人間味あふれるサービスを求めています。
電動自転車はスマートな端末。クラウドデータを通じて、電動自転車の健康状態やバッテリーの残量を正確に把握し、走行ルートを計画し、所有者の走行嗜好を記録することができます。将来的にも、音声注文や支払いなどの一連の操作は、eバイクを通じて完了することができます。人工知能とクラウドコンピューティングを中心としたビッグデータ、情報技術革命の新しい波の中で、すべてのものの相互接続は必須となっています。eバイクが人工知能とモノのインターネットと連携すると、新しいスマート生態学的なレイアウトが到来します。
シェアリングエコノミーの触媒作用とリチウムイオン化のトレンド、そして新国家標準の施行から1年という目覚ましい成果が相まって、二輪電動バイク業界はかつてない発展のチャンスを迎えています。しかし、他の伝統産業と同様に、二輪電動バイクの需要の急増はインターネット企業の注目を集めています。スマート電動一輪車と電動スクーターの「道路走行」の制限により、戦略的な焦点は電動自転車市場に移りました。
過去2年間のeバイク業界における最大の変化は、eバイクの新しい国家規格の施行と言えるでしょう。新しい国家規格の施行後、国家規格のeバイクが市場の主流となるでしょう。これはeバイク市場に3つの大きなチャンスをもたらします。国家規格のeバイクの使用、鉛蓄電池からリチウム電池への変更、そしてインターネットです。これらの3つの大きなチャンスは、eバイク業界全体に浸透しています。実際、インターネットの巨人は二輪eバイク事業に注力しており、需要の急増による二輪eバイク業界の巨大な利益空間を重視するだけでなく、時代の発展にとって避けられない選択でもあります。
2021年3月26日、天津でTMALL電動バイクスマートモビリティカンファレンスと二輪車産業投資カンファレンスが開催されました。このカンファレンスは、人工知能（AI）とIoTの新たな方向性を軸に、スマートエコモビリティの科学技術の饗宴を巻き起こしました。
TMALLの記者会見では、Bluetooth/ミニプログラム/アプリによるeバイクのコントロール、カスタマイズ可能な音声ブロードキャスト、Bluetoothデジタルキーなどの機能が披露されました。これらはTMALLのeバイクスマートトラベルソリューションの4つのハイライトでもあります。ユーザーはスマートフォンからeバイクのスイッチロック制御や音声再生などの一連のスマート操作を実行できます。さらに、eバイクのライトやシートロックも操作できます。
電動自転車を柔軟かつスマートにするこれらのスマート機能は、TMALLと提携したTBIT製品WA-290によって実現されています。TBITは電動自転車分野を深く開拓し、スマート電動自転車、電動自転車レンタル、電動自転車シェアリングなどの移動管理プラットフォームを構築してきました。スマートモバイルインターネット技術とスマートIoTを通じて、電動自転車の正確な管理を実現し、様々な市場応用シナリオに対応します。
TBITのスマートプラットフォームとスマートIoTデバイスは、これまで世界中で1億人以上のユーザーにスマートトラベルサービスを提供してきました。同社のスマートプラットフォームは国内外200社以上のパートナーと提携し、端末出荷台数は500万台を超えています。スマートeバイクは既に一般的なトレンドとなっており、人、eバイク、店舗、工場がスマートエコロジーの閉ループを形成しています。データに基づく運営とサービスを通じて、ブランドはユーザーをより深く理解し、製品はより親密になり、サービスはより便利になり、ユーザーエクスペリエンスは向上します。これにより、従来の時代における人とeバイクの課題、つまり店舗や工場におけるデータ障害の問題が解決されます。
投稿日時: 2021年5月19日
