英国でシェアリング電動スクーター事業が順調に発展（1）

ロンドンに住んでいる方は、ここ数か月で街路を走る電動スクーターの数が増えていることに気づいたかもしれません。ロンドン交通局 (TFL) は、販売業者が以下の事業を開始することを正式に許可しています。電動スクーターのシェアリング6月に始まり、一部の地域では約1年間続きます。

ティーズバレーは昨年夏に事業を開始し、ダーリントン、ハートリプール、ミドルズブラの住民が約１年前からシェアリング電動スクーターを利用している。英国では、スコットランドとウェールズを除いて、50以上の都市がイングランドでモビリティのシェアリング事業を開始することを許可している。

なぜ最近電動スクーターに乗る人が増えているのでしょうか?新型コロナウイルス感染症が大きな要因であることは疑いの余地がありません。この期間中、多くの国民はBird、Xiaomi、Pureなどによって製造されたスクーターを使用することを好みます。彼らにとって、スクーターでの移動は、低炭素の新しいランダムな交通手段です。

ライム氏は、3か月以内にスクーターを移動手段として使用したユーザーによって、2018年に25万kgのCO2排出量が削減されたと主張している。

CO2排出量は石油燃料100万リットル以上、樹木004万6千本の吸収量に相当します。政府は、エネルギーを節約できるだけでなく、公共交通機関の負担も軽減できることを発見しました。

しかし、これに関しては異論を唱える人もいる。街路に放置されているスクーターの量が多すぎることを心配する人がいます。交通機関、特に歩行者を脅かす可能性があります。スクーターは大きな音を立てず、歩行者はすぐには気づかず、怪我をする可能性もあります。

ある調査によると、スクーターの事故頻度は自転車の100倍も高いという。 2021年4月までにシェアリングモビリティにより70人以上が負傷し、そのうち11人が重傷を負った。過去 2 年間で、ロンドンでは200人以上のライダーが負傷し、39人のウォーカーと衝突した。2021年7月、有名YouTuberがスクーターに乗って道路を走行し、交通事故を起こして命を落としました。

多くの犯罪者が電動スクーターでウォーカーから強盗や暴行を加えており、コベントリーでは電動スクーターに乗って発砲したガンマンさえもいる。一部の麻薬売人は、次の日までに麻薬を配達します。電動スクーター。昨年、ロンドン警視庁が登録した電動スクーター関連の事件は200件以上あった。

英国政府は電動スクーターに関して中立的な態度をとっており、販売業者がシェアリングモビリティ事業を始めることを許可し、職員が公道で自家用スクーターを使用することを禁止している。誰かが規則を破った場合、ライダーには約 300 ポンドの罰金が科せられ、運転免許証の点数は 6 点減点されます。