2023 年 12 月に、Joyy グループが近距離旅行分野でのレイアウトを計画し、その内部テストを実施しているというニュースが発表された後、電動スクーター事業、新しいプロジェクトは「3KM」と名付けられました。最近、同社が電動スクーターを「アリオ」と正式に名付け、今年第２四半期に海外市場で発売を開始したと報じられた。
アリオのビジネスモデルは、現在の海外シェアリング電動スクーターと何ら変わらないことが分かる。ロック解除時に固定料金が発生し、その後は使用時間に応じて料金が発生します。関係筋は、アリオの最初の打ち上げ都市がニュージーランドのオークランドであると明らかにした。現在、配備数は150を超えているが、活動エリアは全域ではなく中部と西部のみとなっている。ユーザーが制限エリアに車で入ったり、操作エリアを離れたりすると、スクーターは停止するまでインテリジェントに減速します。
さらに、関係筋によると、Joyy Groupの李雪玲会長はアリオを非常に重視している。関連製品の社内テスト中に、彼は従業員に社内でのサポートを呼びかけ、また友人の間でプロジェクトを非公開で共有し、それが自分にとって新しいことだったと述べました。
アリオのフル充電航続距離は55km、最大積載量は120kg、最高速度は25km/h、IPX7防水対応、転倒防止機能、追加センサー（不適切な駐車を検知する機能、破壊行為、危険な乗り物）。さらに、Ario はリモート操作にも対応していることも注目に値します。ユーザーが乗車案内を無視して通路の途中にアリオを駐車した場合、車載センサーがその状況を検知し、運営チームに警告します。その後、遠隔運転技術を使用して、数分以内にアリオをより安全な場所に駐車できるようになります。
この点に関して、アリオの代表アダム・ムアソン氏は、「シェア電動スクーターを含む持続可能な交通手段は、都市中心部の住みやすさにとって極めて重要である」と述べた。アリオのデザイン革新は業界の根深い問題を解決し、地域の歩行者やライダーがより便利で安全な都市環境を楽しむために極めて重要です。」
近距離移動ツールとしてシェア電動スクーターは海外の多くの地域で以前から普及しており、Bird、Neuron、Limeなど著名な事業者が続々と登場している。関連統計によると、2023年末時点で、シェア電動スクーターサービス世界中の少なくとも100都市で。アリオがオークランドに参入する前には、ライムやビームといったシェア電動スクーターの運営会社がすでに存在していた。
なお、シェア電動スクーターは無作為に駐車・乗車し、事故を引き起こす問題もあり、近年、フランスのパリやドイツのゲルゼンキルヒェンなどの都市がシェア電動スクーターの全面禁止を発表している。 。これは、オペレーターにとって、操業ライセンスや安全保険の申請においても大きな課題となります。
Withal，TBITは、都市内での交通混乱やシェアリングスクーターの交通事故を回避する駐車規制と文明化された旅行の最新技術ソリューションを発表しました。
（一）駐車規制
高精度測位/RFID/Bluetoothスパイク/AI視覚駐車定点電動自転車リターンおよびその他の最先端技術により、定点方向駐車を実現し、ランダム駐車現象を解決し、道路交通をよりクリーンで秩序あるものにします。
（二）文明的な旅行
AI視覚認識技術により、車両の赤信号無視、逆走、車線逸脱などの問題を解決し、交通事故の発生率を削減します。
弊社にご興味がございましたら、シェアードモビリティソリューション、私たちの電子メールにメッセージを残してください:sales@tbit.com.cn
投稿日時: 2024 年 7 月 24 日
