中国における二輪車の普及率は既に非常に高く、世界市場を見据えると、海外の二輪車市場の需要も徐々に増加しています。2021年には、イタリアの二輪車市場は54.7%の成長が見込まれています。2026年までに1億5000万ユーロがこのプログラムに割り当てられており、協会は2021年に1100万ユーロが支出されると予測しています。
デイリー・メール紙によると、英国のハリー王子もカリフォルニア州にある1000万ポンドの豪邸の周りを電動自転車に乗っているところを目撃されたという。
海外市場については、人口規模が大きく経済発展が著しい地域では電動二輪車が主要な交通手段とみなされており、その市場需要は、新興国経済の影響を受ける欧米諸国の需要に劣らない。中国のシェアリングエコノミー中国企業が海外市場に投入した二輪車も非常に高く評価されている。
海外市場からの旺盛な需要は、中国における電動二輪車の生産拡大に数千万台の新たな余地をもたらすでしょう。電動二輪車は数千億米ドル規模の巨大産業へと成長するでしょう。「一帯一路」戦略のグローバル化に伴い、数十億人の移動手段となるでしょう。
自転車やバイクと比べて、電動二輪車は海に出られるスペースが広い。中国の自転車生産台数は2020年に7,000万台に達し、そのうち海外が80%以上を占める。バイクの生産台数は1,700万台で、そのうち海外が40%以上を占める。電動二輪車の年間生産台数は約4,000万台で、そのうち輸出は5%未満である。海外市場政策と製品の牽引力において、電動二輪車の輸出には大きな改善の余地がある。
オートバイの電動+自転車のアップグレード電動スクーターは、数十億の市場です
世界的な省エネと排出削減の流れを受け、各国でバイクの使用規制が相次いで導入され、電動バイクの販売が伸びています。同時に、電動バイクのコストパフォーマンスと性能面の優位性も着実に向上しています。電動スクーターの主な需要は先進地域にあり、自転車から電気で動く電動スクーターへの切り替えが求められています。
電動バイクの価格は約6000中国元で、海外売上高は年間2000万中国元以上、市場規模は1000億中国元以上です。
電動アシスト自転車の価格は約1万中国元で、海外売上高は年間2000万中国元を超え、市場規模は2000億中国元を超えています。
国内電動二輪車IoT海への明らかな利点
電動スクーターの観点から見ると、海外の電動スクーターメーカーは開発の初期段階にあり、燃料バイクメーカーへの転換の一環として、高出力と長距離走行性能を備えた車を優先しており、数量は少なく、単価は高く、市場集中度は低い。国内ブランドは成熟した産業チェーン、規模のコスト優位性があり、海外チャネルを継続的に構築しており、将来的には60％以上の市場シェアを占めると予想されている。
スマートテクノロジーはより人気がある
Tbitのスマート電気自動車システムでは、携帯電話をキーとして使用できます。携帯電話を車に装着すると、車に近づくと自動的にロックが解除され、離れると自動的にロックが掛かります。
海外メディアの街頭インタビューによると、海外の顧客は一連の電動バイクと電動自転車製品のインテリジェントな構成、特にインテリジェント技術による車両の制御に非常に興味を持っています。これらの機能の一部は、これまで自動車でしか見られなかった技術を実装しています。GPS、北斗、基地局三測位姿勢センサー車両OTAアップグレードなど。
Tbitインテリジェント電気自動車システムは、GPS/北斗/基地局のトリプル測位・姿勢センサーを搭載しており、電気自動車の安全性を最大限に高め、車両の軌跡を常に把握し、紛失や移動を防止します。車両が変更されると、すぐに携帯電話にプッシュ情報を送信し、ユーザーが車両を迅速に発見し、盗難を未然に防ぐのに役立ちます。OTAは、テスラのスマートカーのアップグレードに似ています。OTAを通じて、ユーザーは継続的に最適化された操作を体験し、これまでにない新機能も利用できます。
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投稿日時: 2021年8月24日
