2023年12月31日、アメリカの電動自転車大手スーパーペデストリアンが破産したというニュースが業界で大きな注目を集めた。破産宣告後、スーパーペデストリアンの資産約2万台と関連機器を含む全資産が清算され、今年1月に競売にかけられる予定だ。
報道によると、シリコンバレーの廃棄物処理ウェブサイトでは、シアトル、ロサンゼルス、ニューヨークにあるSuperpedestrianの電動自転車を含む2つの「グローバルオンラインオークション」がすでに開催されている。第1回のオークションは1月23日から3日間開催され、機器は梱包されて販売される。第2回のオークションは1月29日から31日まで開催される予定だ。
スーパーペデストリアンは、LyftとUberの元幹部であるトラビス・ヴァンダーザンデンによって2012年に設立されました。2020年にはボストンに拠点を置くZagsterを買収し、シェアスクーター事業スーパーペデストリアンは設立以来、2年足らずで8回の資金調達ラウンドを経て1億2500万ドルを調達し、世界中の都市に展開してきました。しかし、シェアードモビリティ維持するには多額の資本が必要であり、市場競争の激化により、スーパーペデストリアンは2023年に財務難に陥り、運営状況は徐々に悪化し、最終的には事業継続が不可能になります。
昨年11月、同社は新たな資金調達の模索を開始し、合併交渉を行ったが、失敗に終わった。12月末までに経営難に陥ったスーパーペデストリアンは最終的に破産を申請し、12月15日には年末までに米国事業を閉鎖し、欧州資産の売却を検討すると発表した。
スーパーペデストリアンが米国事業の閉鎖を発表した直後、ライドシェア大手のバードも破産を申請し、米国を拠点とするシェア電動スクーターブランド「マイクロモビリティ」は株価低迷によりナスダック上場廃止となった。もう一つの競合である欧州のシェア電動スクーターブランド「ティア・モビリティ」は、11月に今年3度目の人員削減を実施した。
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投稿日時: 2024年1月9日
