環境に優しく経済的な新しい移動手段として、シェアモビリティは世界中の都市の交通システムにおいて重要な位置を占めるようになりつつあります。地域ごとの市場環境や政府政策によって、シェアモビリティの具体的な手段も多様化しています。例えば、ヨーロッパでは電動自転車が、アメリカでは電動スクーターが好まれ、中国では主に従来型の自転車が使われており、インドでは軽量電動車両がシェアモビリティの主流となっています。
Stellarmrの予測によると、インドの自転車シェアリング市場2024年から2030年にかけて5%成長し、4,560万米ドルに達すると予測されています。インドの自転車シェアリング市場には、大きな発展の可能性が秘められています。さらに、統計によると、インドにおける車両走行距離の約35%は5キロメートル未満であり、利用シナリオも多岐にわたります。短距離および中距離移動における電動二輪車の柔軟性と相まって、インドのシェアリング市場には大きな潜在力があります。
Olaが電動自転車シェアリングサービスを拡大
インド最大の電動二輪車メーカーであるOla Mobilityは、ベンガルールで共有電動車両のパイロットを開始した後、その範囲を拡大すると発表した。電動二輪車のシェアリングサービスインドで事業を展開しているOla Mobilityは、2カ月以内にデリー、ハイデラバード、ベンガルールの3都市で電動二輪車のシェアリングサービスを拡大する計画だ。1万台の電動二輪車を既存のシェアリング車両と組み合わせることで、Ola Mobilityはインド市場で当然の評価を得るシェアリング企業となった。
価格面では、Olaの電動自転車シェアリングサービス料金は5kmで25ルピー、10kmで50ルピー、15kmで75ルピーからとなっている。Olaによると、このシェアサイクルはこれまでに175万回以上の乗車を完了している。さらに、Olaは電動自転車の充電ステーションとしてベンガルールに200カ所の充電ステーションを設置した。
Ola MobilityのCEO、ヘマント・バクシ氏は、モビリティ業界における価格の手頃さを向上させる上で、電動化が重要な要素であると強調した。Olaは現在、ベンガルール、デリー、ハイデラバードでの大規模な展開を目指している。
インド政府の電気自動車支援政策
軽量電気自動車がインドにおける環境に優しい移動手段の代表格となった理由は複数ある。調査によると、インドの電動自転車市場では、スロットルアシスト機能付きの車両が強く好まれている。
欧米で人気の電動自転車と比べると、軽量電動車両は明らかに安価です。自転車インフラが整備されていないインドでは、軽量電動車両の方が機動性に優れ、道路での移動に適しています。また、メンテナンス費用も安く、修理も迅速で便利です。同時に、インドではバイクに乗ることが一般的な移動手段となっています。こうした文化的習慣の力も、インドにおけるバイクの人気を高めています。
さらに、インド政府の支援政策により、インド市場における電動二輪車の生産と販売がさらに発展することができた。
インド政府は、電動二輪車の生産と普及を促進するために、FAME India Phase II スキーム、自動車および部品産業向けの生産連動インセンティブ (PLI) スキーム、および先端化学セル (ACC) 向けの PLI スキームという 3 つの主要なスキームを開始しました。さらに、政府は電動二輪車の需要インセンティブを増やし、電気自動車とその充電設備に対する GST 率を引き下げ、電気自動車の初期費用を削減するために電気自動車を道路税とライセンス要件から免除する措置を講じました。これらの措置は、インドにおける電動二輪車の普及に役立つでしょう。
インド政府は電気自動車の普及を推進し、電気自動車の開発を促進するための一連の政策や補助金を導入してきた。これにより、Olaのような企業にとって良好な政策環境が整い、電動自転車への投資が魅力的な選択肢となっている。
市場競争が激化する
Ola Electricはインドで35%の市場シェアを持ち、「Didi Chuxingのインド版」として知られています。2010年の設立以来、合計25回の資金調達ラウンドを実施し、総資金調達額は38億米ドルに達しています。しかし、2023年3月現在、Ola Electricの財務状況は依然として赤字です。3月には、Ola Electricは3億3500万米ドルの収益に対して1億3600万米ドルの営業損失を計上しました。
競争においてシェアトラベル市場競争が激化するにつれ、Olaは競争優位性を維持するために、新たな成長点と差別化されたサービスを継続的に模索する必要がある。電動自転車シェアリング事業Olaは、電動自転車の普及と充電インフラの構築を推進することで、持続可能な都市モビリティエコシステムの構築に尽力してきました。同時に、Olaは、サービス用の電動自転車例えば、小包や食品の配達など、新たな成長機会を探求する。
新しいビジネスモデルの開発は、さまざまな分野で電動二輪車の普及を促進するでしょう。電動二輪車市場将来、世界市場におけるもう一つの重要な成長分野となるだろう。
投稿日時：2024年2月23日
